Yapı Rehberim

• Yolları, çalışanların her türlü koşullarda rahatça hareket edebileceği şekilde
düzenleyin.
• Yolların yüzeyi düz olmalı, kayma tehlikesi olmamalıdır.
• Kot farkı olan yerlerde merdiven ya da köprü bağlantısı kullanın.
• İnşaat çukurları ve kazı alanlarının üzerindeki köprü bağlantılarını, kenar
korkuluğu olacak şekilde düzenleyin.
• Yapı alanı içindeki tehlikeli kısımları açıkça sınırlandırın ve buralara görünür
şekilde yazılmış uyarı levhaları koyun.
• Tehlikeli kısımları gece kırmızı ışıkla aydınlatın.
• Eğime göre basamak koyun.
• Gün ışığı yetmiyorsa yolları aydınlatın.
• Yolları ve acil çıkışları boş bırakın.
• Yollara kazaya sebep olacak veya çalışanları tehlikeli durumlara düşürecek
şekilde malzeme istif etmeyin ve araçları gelişigüzel yerlere bırakmayın.
• İnşaat yollarının planlanması ve yapımı esnasında , inşaat çukurları ve kazı
çukurlarının kenarına belirli bir mesafe koyun.
• Yapı alanında kamyon ve benzeri taşıt ve araçlar kullanıldığında bunların giriş
ve çıkışları için uygun bir şekilde işaretlenmiş yerler ayırın ve bu taşıtların bütün
manevralarının bir gözlemci (işaretçi) tarafından yönlendirilmesini sağlayın.
• Ayrıca bu araçların manevra ve park yerlerini belirtin, kısa bir süre için de
olsa araçları gerekli güvenlik tedbirleri sağlanmadıkça sürücüsüz bırakmayın.
Cadde trafiğinden korunma
• Şantiye yollarını, cadde trafiğinden ve bitişiğindeki arsalardan ayırın (Örn.
İnşaat çiti, barikat, dolgu duvar yaparak).
• İşaretlendirmeyi trafik polisiyle koordine ederek yapın.
• Yük kamyonlarının giriş çıkışı ve cadde trafiği için trafik işaretleri koyun.
Öneri: Kaza tehlikesinden dolayı ayrı giriş ve çıkış yolları yapılabilir.

Merdivenler:
• 4 basamaktan fazla olan merdivenlerde korkuluk bulunması zorunludur. (3)
Merdivenlerin yol olarak kullanılacağı durumlar
•Merdivenleri, sadece kısa süreli işlerde yüksek çalışma yerlerine çıkışta
kullanın.